Маскат

декабрь 2019 г.

Началось всё с того, что еще в феврале на день рожденья друзья подарили мне билет в Дубай (и себе прикупили, разумеется). Когда подошло время организовывать поездку, стало очевидно, что глупо лететь в такую даль и ограничиться только Эмиратами, поэтому мы решили заехать и в Оман.

Основными точками оманской части маршрута были назначены столица Маскат, «культурная столица» Низва и загадочная Салала в труднодоступной западной части страны.

По прилету в Дубай мы решили сразу же ехать в Оман, а Эмиратам целиком посвятить вторую половину поездки.

Ночью мы прилетели в Дубай, а утром с горем пополам сели в автобус до Маската. Купить билеты онлайн невозможно, а на автостанции сказали, что свободные места есть только на вторую половину дня. Пришлось брать. Получалось, что весь день пошел коту под хвост, да и непонятно, что будет ночью, когда мы доедем до Маската. Помаявшись, мы снова стали допрашивать кассира, нельзя ли что-нибудь придумать. Он сознался, что на самом деле рейсы этого перевозчика (Mwasalat) стартуют с другой автостанции, и там мы можем попробовать сесть по нашим билетам утром (видимо, на каждую станцию предусмотрена билетная квота). В итоге всё так и получилось.

Первое, что впечатлило в Эмиратах — это то, что большинство населения составляют не арабы, а гастарбайтеры из Индии, Бангладеша и Пакистана (будем для простоты называть их всех индусами). Несмотря на то, что Индия печально известна грязью и бардаком, в Эмиратах и Омане гастарбайтеры ведут себя вполне культурно (возможно, под страхом депортации). В автобусе все, кроме нас и каких-то французов, были индусами.

Оманские визы мы оформили онлайн на сайте королевской полиции еще в Украине. Прохождение оманской границы заняло довольно много времени. Всех основательно обшмонали и обнюхали собакой. На паспортном контроле нас и французов отвели к отдельному окошку, в то время как к соседнему выстроилась огромная очередь из индусов. Было видно, что едут они отнюдь не наслаждаться оманскими достопримечательностями.

Наконец, автовокзал в Маскате, поиск транспорта в аэропорт, торги с таксистами — и вот мы получаем в аэропорту прокатную KIA, на которой будем ездить по Маскату, Низве и окрестностям.

арендованная машина, KIA, Маскат, Оман

Оман встретил отличными дорогами, чистотой, небольшим числом туристов и почти полным отсутствием вайфая. Оманцы — люди как люди, вполне адекватные и ненавязчивые (если не считать привокзальных бомбил). В обстановке чувствовалось что-то немного гнетущее, но это, наверное, с непривычки.

Оманский риал — довольно необычная валюта. Во-первых, он дорогой (1 риал стоил 2,6 доллара). Во-вторых, состоит не из 100, а из 1000 разменных единиц. В-третьих, имеется валюта номиналом 1/2 риала. На всех банкнотах изображен действующий султан.

оманский риал

Часы на перекрестке возле автовокзала.

часы на перекрестке, Маскат, Оман

Вид из съемного жилья, которое мы нашли на Airbnb. Само жилье представляло собой многоэтажный частный дом с респектабельной оманской семьей и слугой-индусом, которого хозяин называл «my boy».

ночь, Маскат, Оман

Мечеть Султана Кабуса, построенная в 2001 году. Сам султан на момент нашей поездки еще правил, но вскоре умер.

мечеть Султана Кабуса, Маскат, Оман

мечеть Султана Кабуса, Маскат, Оман

Набережная.

набережная, Маскат, Оман

набережная, Маскат, Оман

набережная, Маскат, Оман

мечеть, Маскат, Оман

Рынки.

рыбный рынок, Маскат, Оман

рыбный рынок, Маскат, Оман

Минарет мечети Аль-Хор на фоне форта Мирани.

форт Мирани, Маскат, Оман

форт Мирани, Маскат, Оман

Королевский дворец.

королевский дворец, Маскат, Оман

Старый город удивителен тем, что здесь почти нет прохожих. Местным идти сюда незачем, поскольку кругом сплошные правительственные здания, а туристов в Маскате в принципе мало.

старый город, Маскат, Оман

старый город, Маскат, Оман

Оманский пешеход напоминает танцора диско.

дорожный знак, пешеходный переход, Маскат, Оман


Куда дальше?

ЧеркассыКропивницкийКривой Рог Маскат Низва — Бахла — ИзкиСалалаДубай